Thứ Năm, 12 tháng 5, 2022

Hệ thống phòng Trọ An Bình lừa đảo tiền đặt cọc

Hệ thống phòng Trọ An Bình lừa đảo


 

HỆ THỐNG NHÀ TRỌ AN BÌNH Sinh viên cảnh giác Lúc thuê trọ.




Hệ thống phòng Trọ An Bình lừa đảo tiền đặt cọc

Thời điểm này, nhiều tân sinh viên trúng tuyển các trường ĐH, CĐ năm 2021 đã vào TPHCM để hoàn tất các thủ tục nhập học. Cùng đó là nỗi băn khoăn lo lắng tìm được một chỗ trọ an ninh và hợp “túi tiền” cho 4-5 năm đèn sách sắp tới. Song, đó là dịp các đối tượng “cò mồi” tranh thủ “kiếm ăn” với các chiêu trò lừa đảo sinh viên ngoại tỉnh chưa có kinh nghiệm.
 
Đủ chiêu lừa đảo tiền đặt cọc

Thanh Nhật (quê Tiền Giang) vẫn chưa quên vố lừa đau khi lần đầu lên thành phố nhập học hồi thời gian trước. Căn phòng trong ảnh mà “cò” giới thiệu lung linh bao nhiêu thì khi đến nơi lại vô cùng xập xệ, ẩm thấp. Giá thuê có rẻ nhưng điện nước “phập phù”, lại biệt lập khỏi khu dân cư nên chẳng sinh viên nào dám ở. “Cò” hứa sẽ giới thiệu phòng khác nhưng phải chờ, trong khi khoản tiền thù lao giới thiệu phòng thì Nhật đã trót trả mà biết chắc chẳng thể đòi lại được.

C Kiều (quê Đồng Nai) sinh viên mới ra trường một mình vào TPHCM để xin việc làm. Thấy tờ rơi thông báo cho thuê phòng trọ ở những vị trí gần trường, Kiều chủ động liên hệ và đến dãy phòng trọ ngụ Gò vấp thuộc chi nhánh phòng trọ An Bình. Nhân viên phòng trọ An Bình tư vấn “phòng đẹp, giờ giấc tự do thoải mái, bao điện, nước, WiFi, gần trạm xe buýt, giữ xe miễn phí, phòng WC riêng, không chung chủ, có máy lạnh…”.
Sau khi hỗ trợ tư vấn đầy đủ nhân viên phòng trọ An Bình “ Yêu cầu mình đặt cọc trước lần 1 là 500.000đ để giữ chỗ. Vì muốn nhanh chóng tìm kiếm được phòng trọ nên tôi đã chuyển cọc trước lần 1”, Kiều kể.
Hôm sau, Kiều tá hỏa khi nhìn hợp đồng với 1 loạt các khoản chi phí phát sinh như: tiền gửi xe, giá điện nước, tiền đăng ký tạm trú,… tính ra cả triệu đ mỗi tháng. Chưa kể nhân viên tư vấn: có lắp máy lạnh nhưng trong hợp đồng lại không có.







 

Điều đáng nói mặc dù hợp đồng chưa được các bên ký kết, nhưng chủ phòng trọ An Bình lại cho rằng chị Kiều đã xác nhận qua Zalo bằng tin nhắn, điều ấy có nghĩa hợp đồng đã có hiệu lực???????.



 

Cũng vì lần đầu bước chân lên Thành Phố, vì sự tin tưởng từ nhân viên tư vấn mà chị Kiều đã chuyển khoản trước khi ký hợp đồng, vô tình rơi vào “bẫy” ”phương pháp” tinh vi của nhân viên tư vấn và chủ phòng trọ để ”móc túi” sinh viên.





Nhân viên Trang hối thúc chuyển cọc sớm để giữ chổ





mặc dù vậy: chủ phòng trọ An Bình cho rằng: đã coi Hợp đồng trên Zalo và đã chuyển khoản tức là hợp đồng đó có hiệu lực????. Và mọi điều khoản trong hợp đồng bao gồm: Không trả tiền cọc có hiệu lực (dù chị Kiều chưa ký)??????. Chúng tôi có liên hệ: anh Trí số điện thoại 0901852385 để xem thêm thông tin sự việc nhưng anh Trí không bắt máy.



Sau khi chuyển khoản đầy đủ cọc phòng: 2.900.000 đ. Nhân viên tư vấn ban đầu ”xài chiêu” ”lật lọng”:



Vì quá bức xúc trước thông tin hỗ trợ tư vấn một kiểu, hợp đồng một nẻo. Chị Kiều có liên hệ lại với anh Trí số điện thoại: 0901852385 chủ phòng trọ An Bình xin hỗ trợ hoàn lại tiền cọc để đi tìm thuê phòng khác. tuy vậy anh Trí chủ phòng trọ An Bình cho rằng: bạn Kiều đã chuyển khoản 2 lần và có xác nhận bằng tin nhắn với nhân viên là đã coi hợp đồng, tức hợp đồng có hiệu lực nên không trả lại tiền cọc.



Không chỉ riêng phòng trọ An Bình mà nhiều sinh viên khác còn phản ảnh nhiều chiêu bài ”tinh vi” của chủ nhà để ”móc túi” sinh viên, như đưa ra chi phí mỗi tháng cực kỳ ưu đãi để dễ cho thuê, rồi chỉ tháng sau là tăng giá chóng mặt. Sinh viên nào không chịu nổi chi phí không hề thấp thì phải tự chuyển đi và mất cọc. Thiết nghĩ trong giai đoạn mùa Covid khó khăn, bên cạnh những tấm lòng tương thân tương ái, trợ giúp cùng nhau vượt qua. Thì còn ở đó những thủ đoạn lợi dụng sự tin yêu nhằm chiếm đoạt tài sản.

Dễ dàng trang bị “kinh nghiệm”

Với các tân sinh viên ngoại tỉnh, nếu đã có người rất gần gũi sinh sống và học tập ở thành phố nhiều năm, việc tìm chỗ ở xem ra nhẹ nhàng và an toàn hơn nhiều. Còn lại đa số các bạn vào thành phố phải sống tự lập, bươn chải với nhiều nỗi lo toan: nhà ở, đi lại, việc làm thêm.
“Để tiện lợi cho việc học, các bạn sinh viên nên chọn phòng trọ cách trường khoảng 5 phút đi bộ, không quá xa trạm xe buýt, chợ, siêu thị. Khi đến xem phòng trọ phải xem kỹ cơ sở vật chất, như hệ thống điện, internet… có đầy đủ và an toàn hay không; nên chọn lựa phòng trọ thoáng mát, có lối đi riêng. Gặp chủ nhà phải yêu cầu cho xem hợp đồng, hợp đồng phải rõ nét. Và các bạn sinh viên phải xem xét: Phải đọc kỹ hợp đồng sau đó ký hợp đồng rồi tiến hành chuyển khoản cọc, để không lâm vào hoàn cảnh trường hợp như trênHợp đồng chỉ có hiệu lực khi có chữ ký của hai bên, đó là cơ sở để khiếu nại sau này. Đặc biệt để ý phải nêu rõ số tiền thuê, tiền cọc, ngày giờ đặt cọc, điều kiện nhận lại cọc ra làm sao. Ngoài ra, phải trao đổi chi tiết phí sinh hoạt với chủ nhà để hình dung tổng chi phí mỗi tháng phải trả”, Tinanvien.com đưa ra lời khuyên, đồng thời nhắn nhủ nếu tìm kiếm tin rao phòng trọ hay tìm việc làm thuê, cần tìm đến các website uy tín, khi có sự cố vẫn có đơn vị đứng ra hỗ trợ.
Tương tự, khi tìm việc làm thêm, sinh viên cần cảnh giác với các thông tin tuyển dụng việc nhẹ, lương cao; không đóng phí khi chưa đi làm, lên internet khám phá kỹ thông tin đơn vị tuyển dụng để tránh rơi vào cảnh bẫy công ty lừa đảo, đa cấp.

mong muốn sau bài viết trên các bạn đang tìm phòng trọ. Đặc biệt là các bạn sinh viên trang bị thêm cho mình những ”kinh nghiệm” khi lần đầu đi tìm nhà, thuê trọ.

Google tìm kiếm: phòng trọ an bình, nhà trọ an bình, phòng trọ an bình lừa đảo, nhà trọ an bình lừa đảo, phòng trọ an bình gò vấp lừa đảo, nhà trọ an bình gò vấp lừa đảo

 >>>> Nguồn: https://dongphucteen.vn/he-thong-phong-tro-an-binh-lua-dao/27803/

Thứ Sáu, 29 tháng 4, 2022

Gặp chủ ngôi nhà xinh xắn đang hot

Gặp gỡ chủ ngôi nhà “xinh xỉu” đang hot: Nhà 2,3 tỷ, vay ngân hàng 70% vì “thà trả nợ, ở nhà thuê mãi không phải nhà mình”

Căn nhà mà ai ai cũng thèm thuồng là đây!
 
Căn nhà có diện tích 67m2 ở TP.HCM với kiến thiết tối giản nhưng vô cùng ấm áp, được bàn giao với nội thất cơ bản có giá 2,3 tỷ. Gia chủ là vợ chồng chị Phương - hơn 30 tuổi, đang làm nhà sản xuất phim. Đôi vợ chồng cũng vừa đón một em bé bụ bẫm đáng yêu. Chi phí hoàn thiện và kiến thiết cho căn nhà hết 300 triệu đ chưa tính đồ điện máy.

Cùng nghe chị Phương chia sẻ bài toán tài chính và decor của căn nhà này nhé!

Thà đi vay tiền để sở hữu nhà còn hơn, nhà thuê không phải nhà của mình

Căn hộ của vợ chồng Phương nằm ở khu căn hộ khá nổi tiếng tại khoanh vùng Quận 9, với diện tích là 67m2 với 2 phòng ngủ, 2 phòng vệ sinh, 1 phòng khách, 1 bếp và lô gia riêng. Với công việc hiện tại của hai vợ chồng là sản xuất phim, đây chính là căn nhà thứ 2 mà vợ chồng mới tậu để đón em bé đầu lòng. Phương chia sẻ: “Quan điểm của vợ chồng mình là an cư lạc nghiệp, phải có nhà rồi mới an tâm đi làm.”

Nói về vấn đề nên mua nhà hay ở thuê, Phương thẳng thắn cho rằng việc vay nợ để mua nhà ở là hoàn toàn bình thường, thậm chí là một lựa chọn khôn ngoan hơn so với thuê nhà bởi trước sau nhà vẫn luôn là của mình. “Đối với mình vay tiền mua căn hộ không phải là gánh một cục nợ mỗi tháng, hệt như việc đi thuê nhà vẫn phải trả tiền thuê. Nhưng trả nợ mua nhà ở sau một thời khắc nhà đó chính là tài sản của mình, còn nhà thuê mãi là nhà thuê” - Phương tâm sự.

Về vụ việc áp lực khi phải gánh nợ mua nhà ở, Phương chia sẻ rằng căn hộ này được vợ chồng cô mua theo dạng trả góp, với hình thức trả trước 30% và vay 70% còn lại từ ngân hàng. Phương không áp lực khi vay nợ vì áp dụng phương thức trả nợ theo thời điểm dài hạn. “Mình vay và trả theo thời gian dài, mỗi tháng số tiền phải trả không nhiều so với thu nhập thì sẽ không thấy gánh nặng”. Bên cạnh đó, cô còn cho rằng việc có nhà sẽ giúp mình nhẹ nhàng để triển khai thêm nhiều việc khác, kiếm thêm nhiều tiền hơn.

 

 

  Phương cũng đưa ra một vài lời khuyên nho nhỏ dành cho các bạn trẻ có dự định mua nhà. Cô cho rằng việc mua căn hộ sẽ hữu dụng thế hơn so với đi thuê, thậm chí các bạn trẻ có thể mua căn hộ phụ thuộc vào thu nhập của mỗi người. Tuy nhiên, Phương cũng có một vài để ý: “Thu nhập ít quá thì nhà sẽ trở thành gánh nặng, nếu bạn cảm thấy thu nhập vừa sức thì nên cần mua nhà.”

thiết kế kiến thiết không gian “chill” muốn xỉu với 300 triệu đồng

Chia sẻ với chúng tôi, Phương cho hay căn nhà này hai vợ chồng mua để lựa chọn không gian và layout tương xứng với con hơn, trước khi quyết định mua cũng tự đặt nhiều câu hỏi liên quan đến khoảng không gian sống, an ninh, và quan trọng nhất là không gian sinh hoạt chung có cân xứng với em bé không.

Căn hộ 67m2 có giá trị 2,3 tỉ đồng, được một bên kiến thiết riêng với sự định hướng và đo lường thi công kỹ lưỡng của hai vợ chồng để đảm bảo đáp ứng được nhu cầu cần thiết của các thành viên trong gia đình. Chi phí hoàn thiện thiết kế và nội thất khoảng 280-300 triệu đồng, chưa bao gồm chi phí đồ điện, đồ gia dụng như tủ lạnh, ti vi, bếp điện,...

 

 

 

 


Không gian sinh hoạt trong nhà

 Từ cửa chính nhìn vào bên trái là tủ giày, bàn ăn có thể di chuyển để ngồi được rất nhiều người nếu cần & phòng khách, phía ngoài là ban công. Hệ đèn của căn nhà gồm led âm trần, downlight và spotlight, đèn thả bàn ăn tạo không gian ấm cúng cho căn hộ. Bên cạnh đó, tủ TV và tất cả dây điện, dây loa, dây máy chơi game,... đều âm tường và nối liền ra sau tủ để nhìn gọn gàng hơn. Tủ giày cũng được thiết kế đụng trần để tận dụng không gian đựng đồ ít dùng phía trên.
 

 

 

 


Phòng khách với tủ âm tường và chỉ có đồ đạc cơ bản như bàn ăn, ghế sofa, ti vi

Diện tích bếp nhỏ nên vợ chồng Phương làm thêm vòm thạch cao để thị giác tách không gian bếp và khu phòng khách. Cô cũng tận dụng tủ âm tường để đựng đồ bếp. Mặt bếp nấu ăn nhỏ nên ở chỗ để bồn rửa chén Phương cũng kiến thiết thêm mặt gỗ như nắp của bồn rửa để đậy lại những lúc cần không gian thao tác nấu ăn.

 

 

 


Phòng bếp làm vòm thạch cao để tách không gian

Giường ngủ cũng được tận dụng triệt để khi trang bị thêm 6 hộc tủ dưới giường. Hệ tủ full chữ L cũng sẽ được nối ngang lối vào cửa toilet để có thêm không gian tủ cất đồ phía trên, nhằm mục đích không để bất cứ đồ đạc nào ở ngoài.

 

 

 


Phòng ngủ tận dụng triệt để tủ âm tường để đựng đồ đạc

Chia sẻ về phát minh thiết kế, vợ chồng Phương mong muốn căn nhà của mình phải gọn gàng hết mức có thể, dù nhỏ nhưng phải tận dụng hết mọi công năng. Đặc biệt, vợ chồng Phương chỉ mua các đồ đạc cơ bản, không tham lam nhiều chi tiết để căn hộ nhìn thoáng mát nhỏ gọn hơn.

Ảnh: NVCC

 _____________________________

>>> Nguồn: Bắt gặp chủ căn nhà “xinh xỉu” đang hot







 

 

Thứ Năm, 28 tháng 4, 2022

Phí xăng dầu tăng, Bộ Giao thông vận tải ý kiến đề nghị Thủ tướng chiến thuật giúp sức doanh nghiệp vận tải

 Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng xem xét, chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương triển khai một số ít phương án giúp sức doanh nghiệp vận tải tháo gỡ khó khăn do giá xăng dầu tăng.

 


Theo Bộ Giao thông vận tải, có 80 - 90% doanh nghiệp xe khách liên tỉnh đã kê khai tăng giá cước với tầm tăng từ 10 - 15% - Ảnh: HÀ QUÂN


Báo cáo Thủ tướng về đánh giá những tác động ảnh hưởng của biến động giá nhiên liệu đối với giá dịch vụ vận tải, Bộ Giao thông vận tải cho biết giá xăng dầu đã tăng 27% so với đầu năm và 50% so với cái giá xăng bình quân năm 2021.

Chi phí nhiên liệu thường chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu chi phí vận tải (bình quân 35 - 50% phụ thuộc vào phương thức vận tải và giá nhiên liệu đầu vào) nên việc tăng giá xăng dầu tạo áp lực rất lớn đến hoạt động vận chuyển hàng hóa và du khách trên cả nước.

Đối với vận tải đường bộ, chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 30 - 35% chi phí hoạt động nhưng với giá xăng dầu hiện nay, chi phí này lên đến mức 40 - 45%. thế nên, trong tháng 2 và 3-2022, khoảng 80 - 90% doanh nghiệp xe khách liên tỉnh đã kê khai tăng giá cước với khoảng tăng từ 10 - 15% (tùy theo cự ly tuyến), giá cước chở hàng bằng ôtô cũng tăng từ 7 - 10%. Còn xe buýt tại các đô thị được trợ giá nên giá vé ổn định nhưng giá nhiên liệu sẽ làm tăng chi phí trợ giá.

Theo kế hoạch năm 2022 của Tổng công ty Đường sắt nước ta, tỉ lệ chi phí nhiên liệu trong cơ cấu giá thành vận tải chỉ chiếm 21,5%. Do giá nhiên liệu tăng, hiện nay tỉ lệ này đã lên đến 29% và làm tăng chi phí vận tải lên 15 - 20% so với kế hoạch ban đầu. Dù vậy, giá vé tàu hỏa vẫn giữ ổn định so với trước thời điểm biến động giá nhiên liệu nhằm thu hút du khách đi tàu, chỉ tăng cước chở hàng bằng tàu hỏa từ 3 - 5%.

Với đường thủy nội địa, chi phí nhiên liệu hiện nay đang chiếm khoảng 45 - 50% chi phí vận tải và 32 - 35% giá dịch vụ vận tải. Để bù đắp cho mức tăng của giá nhiên liệu, giá dịch vụ vận tải đường thủy nội địa đã tăng khoảng 10% so với cùng kỳ thời gian trước.

Với vận tải biển, giá nhiên liệu chiếm tỉ trọng lớn nhất trong tổng chi phí, khoảng 35 - 45%. Tuy nhiên, giá cước vận tải biển quốc tế đã tăng từ cuối năm 2020 khi dịch COVID-19 và đạt đỉnh vào tháng 9-2021 rồi giảm dần. Đến thời điểm này, hầu hết các hãng tàu chưa tăng giá cước vận tải theo giá nhiên liệu. Dù vậy, có một số hãng tàu đã tăng phụ thu giá nhiên liệu từ tháng 3-2022 (như hãng tàu Yangming, hãng tàu SITC).

Theo báo cáo của các hãng hàng không, bây giờ chi phí nhiên liệu chiếm tỉ trọng khoảng 30 - 42% tổng chi phí chuyến bay của các hãng. Do giá nhiên liệu máy bay Jet A1 tăng cao, các hãng hàng không đã đề xuất tăng giá trần vé máy bay nội địa.

Để tiếp tục hỗ trợ cho doanh nghiệp vận tải tháo gỡ khó khăn trong giai đoạn này, Bộ Giao thông vận tải đề xuất Thủ tướng xem xét, chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương triển khai 1 số nội dung sau:

Bộ Tài chính xem xét quyết định theo thẩm quyền hoặc đề nghị cấp có thẩm quyền đưa ra quyết định chính sách miễn, giảm phí sử dụng hạ tầng đường sắt, phí ra vào vùng nước cảng biển, cảng thủy nội địa; đề xuất tiếp tục giảm thuế giá trị gia tăng cho các dịch vụ vận tải; giảm thuế thu nhập doanh nghiệp.

UBND các địa phương xem xét đưa ra quyết định theo thẩm quyền hoặc đề nghị cấp có thẩm quyền đưa ra quyết định chế độ miễn giảm phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển; phí đậu, đỗ đón khách tại nhà ga, bến cảng.

Bộ Giao thông vận tải xem xét đưa ra quyết định theo thẩm quyền hoặc đề nghị cấp có thẩm quyền đưa ra quyết định chính sách giá dịch vụ liên quan đến hoạt động hàng không nhằm giúp đỡ các hãng hàng không.

Các bộ, ngành khẩn trương thực hiện nhanh chóng và có hiệu quả các gói hồi phục kinh tế theo nghị quyết của Chính phủ, ưu tiên doanh nghiệp vận tải tiếp cận các nguồn vốn vay giúp sức.

 ____________________________

>>> Nguồn: Giá xăng dầu tăng, Bộ Giao thông vận tải ý kiến đề xuất Thủ tướng chiến thuật giúp đỡ doanh nghiệp vận tải







 

 

Thứ Ba, 19 tháng 4, 2022

Hè phố ở TP.HCM được lắp barrier xe máy 5 thời gian trước hiện giờ thế nào?


Rào chắn trên vỉa hè ở TP.HCM đã phát huy công dụng cực tốt khi ngăn được xe máy lưu thông trên vỉa hè, nhưng vẫn đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người đi bộ.
 Cách đây 5 năm (2017), vỉa hè nhiều tuyến đường thuộc quận 1, TP.HCM đã được lắp rào chắn để ngăn xe máy lưu thông, giúp người đi bộ được an toàn hơn.

Thời điểm đầu, ngành giao thông thí điểm lắp những thanh thép inox hình tròn, có đường kính khoảng 8cm, 3 thanh được lắp so le với nhau để cấm đoán xe máy "giành" vỉa hè của người đi bộ.

Sau khi giải pháp được thực hiện, nhiều ý kiến cho rằng hệ thống barie lắp đặt trên vỉa hè gây khó khăn cho người khuyết tật sử dụng xe lăn di chuyển, người khiếm thị đi bộ.

 


Vỉa hè trên tuyến đường Pasteur được lắp barie nằm ngang để ngăn xe máy nhưng lại gây khó cho người đi bộ vào thời điểm năm 2017

 


Bây Giờ rào chắn xe máy trên vỉa hè đường Pasteur đã được thay đổi để không gây khó cho người đi bộ và chặn xe máy di chuyển hiệu quả


Người đi bộ trên vỉa hè đường Pasteur rất thuận tiện vì rào chắn xe máy được lắp đặt phù hợp

 


Tiếp thu nhiều ý kiến trái lập của người dân, ngành giao thông đã kịp thời điều chỉnh gỡ bỏ barie ngang và thay vào đó là lắp những khung thép chữ U riêng biệt, cách nhau khoảng 10cm và song song với hướng di chuyển của người đi bộ. Việc lắp đặt như thế này giúp người đi bộ và người khuyết tật đi xe lăn di chuyển dễ dàng hơn khiến người dân đồng tình, ủng hộ.

Trải qua 5 năm, vỉa hè được lắp đặt rào chắn xe máy phát huy kết quả tối đa khi chặn được xe máy lưu thông trên vỉa hè, giúp người đi bộ được an toàn và thuận tiện hơn.

Ban đầu chỉ vài tuyến vỉa hè được lắp đặt rào chắn xe máy, đến nay đã được nhân rộng thêm nhiều tuyến đường ở quận 1 như Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nam Kỳ Khởi Nghĩa,...

Anh Tuấn Kiệt (người dân đi bộ cho biết) việc vỉa hè lắp đặt rào chắn ngăn xe máy lưu thông như thế này rất tương xứng, không gây khó khăn cho người đi bộ mà còn chặn được tình trạng xe máy chạy trên vỉa hè.

"Chỉ cần lắp đặt rào chắn xe máy hai đầu vỉa hè như thế này thôi, không cần rào chắn xung quanh. Rào chắn xe máy xung quanh vỉa hè thì bất tiện lắm vì nếu đang đi đường mà có điện thoại thì không thể nào mình dừng lại bên đường được, phải chạy lên vỉa hè dừng nghe điện thoại để đảm bảo an toàn an toàn", anh Kiệt chia sẻ.

 

 

 


Khoảng cách giữa các khung inox chữ U được lắp theo chiều dọc là khoảng 10cm để chân của người đi bộ không bị vướng đồng thời xe máy không thể đi qua


 

 

 


Mỗi thanh rào chắn chữ U được lắp đặt hệ thống phản quang để người đi bộ nhận biết

 


Người đi bộ dễ dàng, tiện nghi khi có rào chắn xe máy trên vỉa hè. Trong lúc ấy, xe máy chỉ được đỗ tạm thời trên vỉa hè chứ không di chuyển được


Người khuyết tật đi xe lăn qua thanh rào chắn xe máy dễ dàng


Khoảng cách giữa các thanh chữ U vừa đủ để ngăn xe máy "giành" vỉa hè của người đi bộ


Một người đi bộ ngồi trên thanh chắn xe máy để nghỉ mát buổi trưa


Đối với rào chắn tại nơi bồn cây xanh trên vỉa hè sẽ được lắp thanh ngang


Ở mỗi đoạn mà có lối xe máy đi lên vỉa hè đều được lắp đặt rào chắn để ngăn chặn phương tiện này lưu thông xuyên suốt vỉa hè


Xe máy chỉ dừng đậu trên vỉa hè chứ không thể di chuyển được vì đã có rào chắn


Rào chắn đoạn xe máy thường leo lên vỉa hè được lắp thanh inox nằm ngang nhưng thấp để người đi bộ có thể bước qua. Hình ảnh ghi nhận trên vỉa hè đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa


Rào chắn xe máy trên vỉa hè không có phản quang tại đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa


Người đi bộ trên vỉa hè đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa dễ dàng khi qua khu vực rào chắn xe máy


Rào chắn xe máy trên vỉa hè đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, đoạn trước một trường đào tạo

 

______________________

>>> Nguồn: Hè phố tại Sài Gòn được lắp barrier xe máy 5 năm kia lúc này ra làm sao?